TRAŽI

Električni vlak je javni prijevoz. Kognitivne informacije o električnim vlakovima

Zašto je vlak tako zvao? Ovaj članak pruža kognitivne informacije o tome kako se vlak razlikuje od vlaka, zbog čega ljudi prenose samo na kratke udaljenosti. Osim toga, u nastavku su sažete tehničke informacije o ovoj vrsti transporta.

trenirati ga

Električni vlak je električni vlak koji je uključen u prigradski promet. To znači da prenosi ljude na kratke udaljenosti (ne više od 200-250 kilometara). Vrijedi više razgovarati o tome.

Sastav vlaka, vlaka i njihovu razliku

Sigurno svatko tko barem nekoliko puta u životuposjetio je željezničke stanice i platforme, primijetio da su različita vozila na stazama (vlakovi na velikoj udaljenosti, teretni automobili, vlakovi, lokomotive) i dalje različita.

Vlak s velikim udaljenostima sastoji se od ogromnoglokomotiva (električna lokomotiva ili dizelska lokomotiva) i vagona na njemu. Potonji se ne mogu samostalno kretati, jer nemaju motora s kotačima koji bi ih mogli premjestiti. Dakle, zadatak premještanja automobila (putnika i tereta) provodi lokomotiva.

Valja napomenuti da postoje na željeznicielektrificirana područja i neelektrificirana. Vozilo na koje je proizvod namijenjen može se pomicati samo tamo gdje postoji struja i, prema tome, kontaktna žica. Zato je ime željezničkog vozila - vlak, električni vlak. Postoji izravna struja na Moskovskoj željeznici, u drugim regijama gotovo se svugdje naizmjenično.

Vlak se sastoji od dva glavna automobila,koji su strogo postavljeni na krajevima kompozicije, kao i za automobile i prikolice. Je li netko pitao zašto takav prijevoz uvijek ima dvije "glave" s kontrolnim kabinama, ali ne teretnim i putničkim vlakovima? Činjenica je da je vlak nezavisna željeznička vozila, da je nosač na terminalnoj stanici (na stanici) neiskorišten za ponovno povezivanje automobila s kontrolnom kabinom ili lokomotivom tako da može ići u suprotnom smjeru. Željeznički prijevoz, za razliku od ostalih, ne može napraviti skretanje (izuzetak: željeznička pruga i okrugli stol u tvornici ili deponi).

vlak vlaka

Inquisitive čitatelji mogu pitati: što je s vlakovima? Vozila ih vuče do konačnog odredišta ili postaje gdje se zamjenjuju.

Kratak opis naprave za vlak

Vlak je takav vozni park,koji se nalazi na krovovima kolektora automobila (pantograf). Važno je napomenuti da je također dostupna i za električne lokomotive. Uz pomoć trenutnog kolektora, vozilo se dobiva strujom. Zašto je to potrebno? Prvo, svi uređaji i sustavi u vlaku počinju raditi; drugo, zbog djelovanja vozača postavljaju se kola kola vagona. No, kako bi se počeli vrtjeti, potrebno je snage motora za vuču smještene na kotačima motora.

Vlak (vlak) može samo krenuti daljenjegovu stranicu s vrstom struje koja mu odgovara. Na primjer, električni vlak ER-2 može raditi samo tamo gdje postoji izravna struja, a ER-9 - gdje se izmjenjuju.

Tamo gdje se koristi

Ne samo stanovnici megacities učiniti svaki danputovanja iz grada u regiju, ali i ljudi koji žive u predgrađima. Zato se službeno takav željeznički prijevoz zove prigradski električni vlak. Taj se natpis može naći na oznakama stanice i indeksima u rasporedu.

električni vlak

Primjeri puteva su sljedeći:

  • Moskva - Sergiev Posad;
  • St. Petersburg - Siverskaya;
  • Voronezh-1 - Liski;
  • Smolensk - Yelnya.

Kao što se može vidjeti, ne samo u Moskvi i St. PetersburguTu je i putnik. Svatko može napraviti putovanje, jer je putovanje u prigradskim vlakovima jeftiniji nego na vlak na daljinu. Samo nema nikakvih jamstava da će se ispostavljati da idu sve do sjedenja. Činjenica je da vlak prodaje karte koje označavaju broj automobila i mjesta. Električni vlak je vozni park, čija kabina sjedi i stoji. Ulaznica označava polaznu postaju i dolazak, kao i datum primitka.

Koje vrste vlakova

Električni vlak je vlak koji ima nekoliko kategorija:

  • normalno (zaustavlja se na svim ili gotovo svim stanicama);
  • ambulanta (zaustavlja se samo na velikim postajama);
  • express (ima najviše jednog susjednog zaustavljanja).

Naravno, redovni vlak je jeftiniji od ostalih.

prigradski vlakovi

Express je električni vlak s povećanom udobnošću, pojedinačno mjesto za putnike i mjesto za prtljagu.

Zaključno, valja istaknuti da je vlak uvijek bio najpopularniji oblik prijevoza za putovanja na kratke udaljenosti.

  • Ocjenjivanje: