TRAŽI

Borac 6. generacije. Jet Fighter: fotografije i tehničke specifikacije

Zrakoplovstvo - jedna od najvećih obiteljiRuske trupe. Tehnološka superiornost zrakoplova najvažniji je kriterij za borbenu učinkovitost zrakoplovstva. I zato što su vojske najistaknutijih sila svijeta - Rusija, SAD, Kina - nastoje u tom smislu biti korak ispred ostatka planeta. I stoga nastoje ne samo da svoje vojnike naoružaju modernom i primjerenom opremom, već i da se bave obećavajućim razvojem. Uključujući i na području zrakoplovstva.

Sada u dubinama mnogih svjetskih dizajneraUred stvara 6. generaciju borca. Strojevi "juniorski" redovi s moćnom i glavnom letom i proizvodnjom. Uspjeli su osloboditi Rusima, Amerikancima i, prema nekim izvorima, Kineza. A budući da će ključni čimbenik u konkurentnosti nacionalnih vojski država biti nadopunjavanje sastava Ratnog zrakoplovstva s generacijom boraca veći. Kada očekivati ​​pojavu takvih strojeva?

6. generacijski kriteriji

Zapravo, na temelju kojih kriterija, noviFighter se može pripisati zrakoplovu 6. generacije? Među glavnim onima koji se zovu stručnjaci su autonomija letenja. Naime, stroju neće upravljati osoba, već računalom - automatski ili putem daljinske interakcije s ljudima. Međutim, postoje stručnjaci u području zrakoplovstva, koji kažu da se borac 6. generacije može voditi. Svakako je moguće, priznaju stručnjaci, da će strojevi najnovije klase biti proizvedeni istodobno u dvije tehnološke implementacije.

6. generacija borca

Postoji verzija da su američki piloti bližikoncept bespilotnih, a ruski, zauzvrat, onaj u kojem će zrakoplov biti kontroliran od strane čovjeka. Dizajneri iz Sjedinjenih Država, kao što je navedeno u brojnim izvorima, očekuju da će borcima pružiti nevjerojatno veliku otpornost na preopterećenje, budući da ih robot može izdržati bez problema. Rusi, pak, skloni su uvjeriti da nijedna računala ne može kontrolirati stroj na ljudskoj razini. Međutim, među dizajnerima zrakoplova iz Ruske Federacije, postoji i nekoliko pristaša bespilotnih koncepata. Istina, kako je istaknuta od strane nekih stručnjaka, ruski su inženjeri u tom smislu donekle inferiorni od svojih zapadnih kolega. U potvrdi toga, dani su neuspješni testovi najnovijih modela bespilotnih vozila stvorenih u Ruskoj Federaciji. Stoga stručnjaci vjeruju da će borac 6. generacije Rusija, s određenom vjerojatnošću, stvoriti na temelju koncepta u kojem će čovjek letjeti avionom.

Među ostalim važnim kriterijima koji obećavajuStručnjaci također nazivaju strojevima ekstremno stealth. Sadašnja razina stealth tehnologije osigurava da zrakoplovi nisu 100% zaštićeni od oružja za protuzračnu zaštitu. Štoviše, ako uzmemo najsuvremenije raketne sustave protuzračne obrane, kao što je, na primjer, ruski S-400, tada "potajno" na postojećoj razini teško im je prepreka. Međutim, borac 6. generacije, kako stručnjaci očekuju, moći će ažurirati čak i najsuvremenije tehnološki napredne sustave protuzračne obrane zbog neprilika. Usput, gore navedeni kriterij može se nadopuniti obrambenim sustavima protiv protuzrakoplovnih sustava (protuzrakoplovima, lažnim ciljevima itd.).

Ruski borac 6 generacije

Sljedeći je kriterij nerazmjerno veći.brzinu borbenih zrakoplova u odnosu na strojeve prethodnih generacija. Ako se najbrži vojni zrakoplovi lete s indikatorom od oko 3 Macha, očekuje se da će na šestom generacijskom dizajnu moći prevladati prag od 5. Brzina kretanja (bez uključivanja naknadnog gorenja) najnovijih boraca, kažu stručnjaci, zasigurno će biti nadzvučni. Ona također može dobiti mnogo brže. Moguće je da će brzina krstarenja budućih boraca biti identična današnjim brzinama nakon gorenja - 1,5-2 Mach. Jedna od vjerojatnih karakteristika motora koji će biti instaliran na ultrabrzim borcima je vrlo visoka učinkovitost. Zahvaljujući njoj, zrakoplovi će moći letjeti dulje vrijeme bez gorivog goriva, pa stoga nose patrole na velikim udaljenostima u odnosu na njihove baze.

Iz strukturalne perspektive stroja 6generacije, kako vjeruju stručnjaci, bit će vrlo ergonomski. Moguće je, na primjer, krilo uglavnom biti ugrađeno u trup. Postoji mogućnost, kažu stručnjaci, da svjetski borbeni mlazovi 6. generacije neće biti opremljeni vertikalnim repom. Možda će se dizajn zrakoplova temeljiti na konceptu "leteći krilo" (poput futurističkog izgleda B-2, koji je u službi američkog ratnog zrakoplovstva).

Što će izgledati najnoviji borci? Fotografija, u nastavku, može nam dati približne smjernice.

Najbolji borac na svijetu

Četvrta generacija strojeva vjerojatno će bitisuper manevrirati (uključujući i uvjet letenja pri velikim brzinama). U tu svrhu, svi modeli imat će motore s odstranjenim potiskom za potiskivanje. Ravnina bi trebala biti lagana za manevriranje pri kutovima od oko 60 stupnjeva. Zašto zrakoplov treba takvu kvalitetu ako je vjerojatno da će vjerojatno biti malo blizu zračnih bitaka? Glavna je stajališta o tome što super manevrvnost omogućava borcima da se kretaju unutar okvira takozvanih "proturaketnih" putanja. To jest, pri približavanju udarajućoj glavi iz sustava raketne protuzračne obrane, stroj može oštro stati na stranu. Protuzrakoplovna raketa, čime se ne izračunava ovaj manevar, propušta cilj.

Što će još biti dodano u najnovijim borcima? Prilično je moguće očekivati ​​da im se pojavi savršenija, u usporedbi s postojećim, mehanizmom interakcije s tlačnim objektima. I ne samo zemljište, nego i more, prostor, ili čak podvodni. Najbolji borac u najnovijoj generaciji, kažu stručnjaci, najčešće će moći nadoknaditi taktičke i strateške podatke brže od ostalih s zapovjednim i drugim zrakoplovima, primati informacije s satelita. Sve to će omogućiti pilotu da se ispred neprijatelja u donošenju ključnih odluka koje utječu na uspjeh borbene misije.

Također, najvjerojatnije vojni borci 6generacije će biti opremljene oružjem s mnogo većom paletom borbene uporabe od današnjih modela. Postoji verzija da je na račun sredstava za udaranje ciljeva s velike udaljenosti, strojevi će moći podnijeti sukob s najnovijim sredstvima protuzračne obrane. Na primjer, bit će moguće pokrenuti borbenu raketu čak i prije nego što radar anti-zrakoplovnog kompleksa otkrije zrakoplov. Vjerojatno će najnoviji strojevi biti opremljeni ne samo raketnim oružjem, koji se uglavnom koristi već i laserskim sustavima. Štoviše, raznih namjena: onih namijenjenih radio-elektronskom ratovanju (onesposobljavanje neprijateljskih avionika) i onih lasera koji mogu pogoditi sebe. Moguće je da će oružje biti i elektromagnetski. A one rakete koje bi trebale biti instalirane na strojevima 6. generacije letjet će brzinom tako da sustavi protuzračne obrane jednostavno ne mogu "držati korak" s njima.

Hoće li biti najbolji borac na svijetu?

Još jedno zanimljivo pitanje. Neki stručnjaci vjeruju da je malo vjerojatno da će jedan od dizajnera zrakoplova moći objektivno stvoriti najbolji borac na svijetu. Do trenutka kada će se strojevi 6. generacije staviti u pogon, razina tehnologije u njima bi trebala biti otprilike jednaka. Oko ove situacije sada je s generacijom borca ​​5. Ruski T-50 i Američki F-22, općenito, prema mnogim stručnjacima, imaju vrlo sličnu potencijalnu i usporedivu razinu tehnologije. I to unatoč činjenici da su borci 3. i 4. generacije proizvedeni u Ruskoj Federaciji (a prije toga - u Sovjetskom Savezu) u nekim slučajevima, kao i mnogi stručnjaci, glava i ramena iznad američkih kolega i obrnuto. Što se tiče 6. generacije, kako stručnjaci vjeruju, čak i ako neki zrakoplovi vode, recimo, u brzini, onda ne postoji nikakva garancija da će u drugim komponentama (na primjer, u manevrirljivosti) neće dati konkurenciji. Vrlo važan čimbenik bit će podrška strojevima iz drugih grana oružanih snaga - prostora, protuzračne obrane, mornarice, au određenim zadaćama i kopnene snage.

Ima li Rusija zrakoplov 6. generacije?

Postoje mišljenja među stručnjacima iz zrakoplovstvada borac 6. generacije nije potrebna suvremenim vojskama, uključujući ruski. Postoje dvije glavne vrste argumenata u potporu. Prema prvoj od njih, sustavi protuzračne obrane intenzivnije će se razvijati od krilnih vozila. Stoga je potpuno neprimjereno, vjeruju stručnjaci, stvoriti flotu novih i najvjerojatnije nevjerojatno skupih boraca, budući da će ih vjerojatno ustrijeliti tijekom bitaka.

Ruski borci

Drugi je argument građevinska tehnologija.moderni vojni zrakoplovi, u načelu, dosegnuli su takvu razinu da je stvaranje stroja koji će biti stvarno jači problematičan. Ruski T-50, američki F-22 borci, a vjerojatno i kineski zrakoplovi 5. generacije koji se već pripremaju za oslobađanje, načelno su dostatno tehnološki da zadovolje potrebe vojske već desetljećima, kažu stručnjaci. Konkretno, takav parametar kao odbačeni potisak za potiskivanje, za koji se očekuje da bude obavezan za zrakoplove šestog generiranja, prisutan je na mnogim modernim strojevima. A vrlo super manevarivnost, o kojoj smo govorili, prisutna je čak i na nekim borcima četvrte generacije. Da ne spominjemo moderne T-50 i F-22. Osim toga, brzina krstarenja oba zrakoplova, kao što vjeruju neki stručnjaci, može doći do nadzvučnih vrijednosti.

Ispred njihova vremena

Postoji inačica koja postojeći modeli boracadizajniran da služi 50 godina. Ovo neizravno potvrđuje i činjenica da su čak i prethodne četvrte generacije zrakoplova, razvijene sredinom 60-ih, još uvijek uspješno služe u vojsci vodećih vojnih snaga svijeta. Njihove osnovne karakteristike - brzinu borbe, oružje, upravljivost - u potpunosti su odgovorili, prema stručnjacima, modernim zadacima. To su, osobito, takvi automobili kao ruski Su-30, američki F-14.

Tu je i pogled koji čak i neki zrakoplovi4. generacija može se uspješno natjecati u nekim komponentama s obećavajućim razvojem. Konkretno, neki su stručnjaci među takvim borcima Rusije - Su-35, MiG-29 u najnovijim izmjenama. Osim toga, postojeći strojevi (i 4 i 5 generacije) imaju, kao i mnogi stručnjaci, ogroman potencijal za modernizaciju. A budući da mnoge funkcije među onima koje se očekuju u obećavajućim zrakoplovima, moguće je "uvijati" uzorke prethodne generacije boraca.

Kada će se pojaviti novi automobili?

Kada će zrakoplov nove klase? Stručnjaci predviđaju da su testni testovi takvih strojeva mogući u narednih 10 godina, lansiranje u proizvodnju je pravi za 20. Postoji verzija da će američki vojnici graditi 6. generaciju borca. To je prvenstveno olakšan golemim vojnim proračunom Sjedinjenih Država, koji je nekoliko puta veći od onog koji je na raspolaganju Rusiji i Kini, čak i ako se oni zbroje. Također, Sjedinjene Države imaju zavidan tehnološki potencijal, prema mnogim stručnjacima.

Iako, kao što neki stručnjaci ističu, nisu sviAmerikanci su tako pozitivni. Posebno, mnogi stručnjaci kritiziraju postojeće napredne događaje iz SAD-a - isti F-22, kao i obećavajući F-35 (koji, usput, ne pripada 5. generaciji, što može neizravno potvrditi nedostatak zanimanja dizajnera za izlazak na razinu 6).

Postojeći prototipovi: američki koncepti

Koji su prototipni strojevi 6. generacije? Koji je najbolji borac u svijetu najnovije klase trebao biti?

Neki stručnjaci smatraju da je projekt takav.F / A-XX, koju je razvio Boeing. Pretpostavlja se da će to biti palubni borac za američku mornaricu, koji se može koristiti u širokom rasponu borbenih misija. Stroj za prototip predstavljen je Boeingovim inženjerima još 2008. godine. Značajka dizajna zrakoplova je da nema vertikalni rep, dok ga gotovo svi moderni borci posjeduju. Slike neobičnog F / A XX dolje.

Brzina borbe

Krila aparata, kao što znaju stručnjaci, slični suto su elementi F-22. U kokpitu obećavajućeg zrakoplova, na temelju prikazanog rasporeda, dva su mjesta za pilote. Prvi, kako vjeruju stručnjaci, bit će kontrolirani borac, a drugi - usmjeravanje bespilotnih letjelica uključenih u kit oružja. Istodobno, mnogi stručnjaci bili su zbunjeni velikom deklariranom težinom automobila - 45 tona. Međutim, postoji mišljenje o ovoj temi - moćniji motor može se ugraditi na teški slučaj, čime se povećava ukupni potisak i težina omjera uređaja. Motor, koji će možda stajati na F / A-XX - isti onaj koji je instaliran na F-35. Što opet potvrđuje činjenicu da mnoge današnje tehnologije već ispunjavaju kriterije 6. generacije. Očekivano lansiranje F / A-XX u proizvodnji - sredinom 2020. godine.

Nekoliko godina nakon prve F / A-XX nastupajavno, Boeing je uveo svijet na ažuriranu inačicu koncepta stroja 6. generacije. Prema projektu, zrakoplov bi trebao biti proizveden upravo u dva tehnološka inačica - bez posade i onoga gdje će osoba upravljati uređajem. Pretpostavlja se da će zrakoplov biti u mogućnosti zamijeniti četvrtu generaciju borca ​​tip F-18 u narednim desetljećima.

U međuvremenu, Boeing Corporation ima još jednuKonjska borba 6. generacije. Ovo je F-X stroj. Nije namijenjen Mornarici, već posebno za američko ratno zrakoplovstvo. Pretpostavlja se da će ovaj zrakoplov zamijeniti F-22. Glavna prednost stroja naziva se vrlo velikom brzinom.

Poznato je da je druga američka zrakoplovna tvrtkaLockheed Martin - također je pripremio svoj koncept. Istina, vrlo je malo podataka o ovom obećavajućem zrakoplovu iz ove tvrtke. Postoji, možda, samo informacija da će stroj biti proizveden prema integriranom aerodinamičkom konceptu.

Fotografija boraca

Amerikanci, prema nekim stručnjacima, imajupribližne smjernice za vrijeme uvođenja šestog generiranja boraca u službu. Koliko je SAD spreman pričekati do kraja 2030-ih. Zauzvrat, Amerikanci planiraju ponovno opremiti vojsku u roku od 20 godina od pokretanja zrakoplova u masovnu proizvodnju.

Zrakoplov iz Europe

Među značajnim europskim prototipom zrakoplova6 generacija - razvoj zabrinutosti Dassault nEUROn. Istina, sve što se inženjeri ove tvrtke mogu pohvaliti do sada je dobar UAV stvoren pomoću stealth tehnologije. Pokazao se svijetu 2012. godine. Međutim, oni inženjerski razvoji koji su u njemu implementirani, vjeruju stručnjaci, mogu postati temelj za stvaranje punopravnog stroja 6. generacije.

Kineski projekt

Trenutno su dizajneri zrakoplova iz KinePročišćavaju se 5 generacija. Radi se o zrakoplovima J-20 i J-31. Dosad, stručnjaci kažu, kineski inženjeri neće biti u velikoj mjeri uznemireni obećavajućim razvojem, ali postoje činjenice koje potvrđuju neki interes dizajnera iz NR Kine u stvaranju stroja 6. generacije. Kao i Europljani, inženjeri iz NR Kine stvorili su high-tech drone, koji se zvao Lijian, a karakterizira niska vidljivost za radar. Na temelju tog razvoja, kažu stručnjaci, može biti izgrađen obećavajući mlažnjak. Moguće je da će u određenoj mjeri zadovoljiti kriterije 6. generacije.

Japanski prototip

Dizajneri iz Japana, kako je navedeno u brojuizvori su također uključeni u stvaranje borca ​​najnovije klase. Vjeruje se da će osnova za stroj biti eksperimentalni zrakoplov ATD-X. Postoji verzija da će japanski borac 6. generacije biti izgrađen u suradnji s dizajnerima iz Sjedinjenih Država. Stručnjaci nazivaju ATD-X automobil modelom koji bi mogao postati temelj za implementaciju najnaprednijih tehnologija budućnosti. Uključujući i razvoj borca ​​6. generacije.

Ruski koncept

Kako su stvari u domaćem dizajnuškola? Postoji li šansa da će se ruski borac 6. generacije uskoro pojaviti? Samo je poznato da vojno vodstvo zemlje ima planove za stvaranje takvog stroja. Postoje neke informacije da se tvrtka Sukhoi bavi razvojem u tom smjeru. Međutim, do sada se malo zna o mogućem vremenskom okviru za razvoj i lansiranje takvog zrakoplova u proizvodnju. Danas su svi resursi domaćih programera bačeni na druge borce Rusije - T-50, koji pripadaju 5. generaciji, kao i modernizacija automobila koji pripadaju starijim modelima. No, među stručnjacima postoji verzija da je T-50 taj koji može postati temelj za stvaranje zrakoplova 6. generacije.

Novi borac

Iznad smo već rekli da su ruski dizajneriOni mogu početi stvarati obećavajuće vozilo i na bespilotnoj osnovi i na temelju tehnologija koje uključuju sudjelovanje u kontroli zrakoplova neke osobe. Ako je prva opcija odabrana kao prioritet, tada se kao osnova za razvoj može koristiti uređaj tipa "Skat" koji je izradio MiG Design Bureau. Tehnologije koje se u njemu koriste, vjeruju stručnjaci, mogu pomoći u osiguravanju da se ruski borac 6. generacije pojavi u doglednoj budućnosti.

Istovremeno u medijima postoje izvještaji da je prviPrototip stroja 6. generacije, kojeg su stvorili inženjeri iz Ruske Federacije, pojavit će se u sljedećih 10-12 godina. To će vjerojatno obraditi United Aircraft Corporation. U isto vrijeme, napominje se da ruski zrakoplovni dizajneri imaju priliku prestići Sjedinjene Države, koje su planirale stvoriti zrakoplov slične klase za 2030-e. U isto vrijeme, kao što stručnjaci napominju, inženjeri iz Ruske Federacije još nisu odlučili o točnom konceptu obećavajućeg borca, vjerujući da je njegov razvoj stvar više znanstvenog nego projektnog.

  • Ocjenjivanje: