TRAŽI

Kamion s kamionima KamAZ: kratki pregled

Domaća tehnologija koju proizvodi Kamskytvornica automobila, praktički se koristi u bilo kojoj podružnici, uključujući drvnu industriju. Dizajneri koji su sudjelovali u razvoju kamionskih kamiona KAMAZ uzimali su u obzir teške radne uvjete, čineći istinsko terensko vozilo iz kamiona.

Značajke transporta drva

Zahvaljujući poboljšanom kućištuprohodnost, teretno vozilo može se kretati i na javnim cestama i na neravnim terenima, kako bi dosegao teško dostupna mjesta za daljnje opterećenje i transport drva. Kabine kamiona "KamAZ" imaju pojačanu konstrukciju, pružajući maksimalnu sigurnost i vozaču i špeditera. Posljednji zadatak je pratiti teret do točke odredišta.

Kamaz drvenog nosača

Kupci koji su se odlučili za kamione"KamAZ", imaju sposobnost da ga osoblje manipulira stranim ili ruskim proizvodnjom. Hidraulički manipulatori mogu se montirati na kućište iza i ispred (odmah iza kabine), što vam omogućuje da dobijete potrebne mogućnosti za određeni teren, teret. Na primjer, stražnji raspored mehanizma omogućuje učitavanje i iskrcaj asortimana ne samo u tijelu kamiona nego i prikolicu. U slučaju rasporeda manipulatora na prednjoj strani, težina nosača drveta KamAZ je znatno poboljšana.

Pozornost Vas upozoravamo na brzu analizu modela 4310 i 43118, što će omogućiti da dobijete ideju o tehničkim karakteristikama domaćih drvenih kamiona proizvedenih u Kama Automobile Plant.

"KAMAZ-4310"

Ovaj model je opremljen kabinom starog tipa iTakođer je šasija, koja ima oblik kotača 6x6. Kotači su znatno veći od onih cestovnih kamiona, što vam omogućuje savršeno prevladavanje svih izvanjskih dijelova. Glavne tehničke karakteristike su sljedeće:

  • Motor je 740.10.210;
  • Snaga - 210 litara. s;
  • Kućište - KamAZ-4310;
  • Pogon je pun;
  • Kapacitet nosivosti - 7,5 t.

prijaviti kamion

Ovaj model KamAZ drvenog nosača ima priliku instalirati hidromanipulatore domaće i uvezene proizvodnje, na primjer:

  • SF-75S, Mehanizam se skuplja u Rusiji, ali glavnomjedinice i jedinice - uvezene (Finska, Švedska itd.). Strelica je izdužena, maksimalni doseg iznosi 8,7 m, nosivost nosivosti 2,85 t, s punim polijetanjem - 0,85 t.
  • SF-65 ° C, Proizvedeno u Rusiji. Boom je standardan, maksimalni doseg je 7 m, nosivost nosivosti je 2 tone, s punim polijetanjem od 0,9 tona.

"KAMAZ-43118"

Nadograđena inačica drvenog nosača KamAZ-43118nudi luksuznu luksuznu kabinu s visokim krovom. Model se može prodati s krevetom i bez njega. Motori koje je instalirao postrojenje postali su mnogo moćniji. Hidromanipulator je u stanju samostalno opterećivati ​​i iskrcavati drvo različitih promjera, maksimalne duljine do 6 m. Najpopularniji manipulatori s kojima je kamion završen:

  • OTML 70-01. Proizvedeno u Rusiji. Bum je standard, maksimalni doseg je 7,3 m. Nosivost je 1,2 tona, s punim polijetanjem od 0,68 tona.
  • epsilon C70L77. Proizvođač - Austrija. Bum je standard, maksimalni doseg iznosi 7 m. Nosivost je 2,24 tona, uz puni polijetanje od 0,94 tona.
  • OTML 70-02. Proizvedeno u Rusiji. Bum je standard, maksimalni polijetanje iznosi 7,3 m. Nosivost je 1,8 tona, s punim polijetanjem 0,64 tona.
  • epsilon M100L97. Proizvođač - Austrija. Bum je izdužen, maksimalni doseg je 9 m. Nosivost je 3,2 tona, s punim polijetanjem od 0,86 tona.

Tehničke specifikacije "KamAZ-43118 »:

  • Motor iznosi 740.662-300 (na starim modelima - 740.30);
  • Snaga - 300 litara. s (260);
  • MKPP-154 / ZF9;
  • Pogon je pun;
  • Kućište - KamAZ-43118;
  • Kapacitet nosivosti - 9,5 t (7,5 t);
  • Opremljena težina je 20,5 tona (14,5 tona);
  • Korisni volumen tijela - 20 m3,

foto kamionskog kamiona

Ažurirano pojavljivanje s prepoznatljivim značajkama

Kao što možete vidjeti na fotografiji Kamaz log kamion(modernizirano) dobio ne samo izvrsne tehničke karakteristike, već i moderan dizajn. Rad na domaćoj tehnologiji nije bio samo što udobniji, nego i ugodan.

  • Ocjenjivanje: