TRAŽI

Pregled zimske vrpce Cordiant SNO-Max

Nedavno je novo tržište ušlo na domaće tržište.gume s natpisom Cordiant SNO-Max. Ova guma uopće nije uvezena, proizvedena je u jednoj od postrojenja u Rusiji. Međutim, to ne znači da ga možete instalirati samo na vaze. Proizvođač preporučuje korištenje ove gume za uvezene automobile, uključujući Nissan Almery, Ford Focus i Mitsubishi Lancer. Čak i tijekom razvoja, inženjeri su bili zaduženi za stvaranje gume koja će osigurati savršeno držanje ne samo na ledu, već i na čistom asfaltu. To je osobito važno kada "pereobuvki", kada stroj s šiljkom za nekoliko dana ne ide pod navedenim uvjetima.

srdačan sno max

A sada o tehnološkim značajkama gumeCordiant Snomax. Recenzije vlasnika automobila prvenstveno bilježe trajnost u različitim vremenskim uvjetima. Ova guma zadržava svoj učinak bez obzira na temperaturu zraka je "prebačena", koliko će valjanog snijega morati prevladati za vožnju. Usput, s pojavom ažurirane gume Cordiant SNO-Max, proizvođač ponosno je najavio povećanje kontaktne zakrpe koja značajno utječe na put zaustavljanja na boljoj razini.

srdačan snomax recenzije

Posebnu pozornost treba posvetiti crtežu.gaziti. Svaka guma je jedinstvena na svoj način. Tako Cordiant SNO-Max ima vlastiti dizajn letvica i utora. U proizvodnji ove tehnologije guma koristi se dvoslojni profil gazišta, što zauzvrat značajno povećava njegov životni vijek. Slika kabela Cordiant SNO-Max pw 401 razvijena je 3D modeliranjem. Zbog toga novi kotač ima vrlo mali otpor kotrljanja. A to ima pozitivan učinak ne samo na manevriranje, već i na potrošnju goriva.

Gledajući fotografiju, vidimo da je guma za automobilCordiant SNO-Max ima oblik slova V u obliku slova s ​​dubokim utorima i izduženim trakom za ramena. Sve to povećava držanje automobila cestom i pruža mu maksimalnu sigurnost. Utori učinkovito uklanjaju snijeg i vodu sa bočnih zidova, a jedinstveno postavljanje skica značajno smanjuje razinu šumova kotača na cesti.

Kao osnova gume Cordiant SNO-Maxkoristi nekoliko slojeva metalnog i najlonskog spiralnog navoja. Stoga su inženjeri maksimalno prilagodili gume ruskim uvjetima rada. Automobil s takvom gumom se ne boji napadaja na jamama i rubovima. Za usporedbu, možemo reći da je jedna od guma "Nokianovsky" vrlo ranjiva na rezove. Tamo se vozači žale na nježnu bočnu stranu, koja se može izrezati od samo trčanje preko rubnjaka.

srdačan sno max pw 401

Cijena domaćih guma

Trošak ove gume je u prosjeku od 2do 2,5 tisuće rubalja. Unatoč činjenici da je Cordiant SNO-Max bučniji u odnosu na Michelin i Nokian, nema boljeg izbora za ruske uvjete. Među svojim konkurentima, guma je najspornija, tako da je rizik od rezova i probada ovdje 2-3 puta manji. Idealna je za ruski teren i oštre zime.

Dakle, ako ste spremni žrtvovati tišinu u kabini za kvalitetnu gumu i normalan zaustavni put, odaberite ruski Cordiant šiljak.

  • Ocjenjivanje: