TRAŽI

Roll-up utičnica za izvanjsko vozilo: uputa i uređaj

Koji se uređaj može smatrati najpotrebnijim?on-board instrument od izuma automobila? Naravno, utičnica! Za SUV, auto ili minibus potrebni su različiti dizajni, no na jedan ili drugi način nemoguće je učiniti bez njega na napuštenoj cesti ako je guma iznenada probila i trebate ju zamijeniti. Putovanje čak i na lagano ispuhanom kotaču prema SRT-u može vas jako koštati: kvar u upravljačkom sustavu i prekinuta suspenzija. Stoga, utičnica mora biti u svakom deblu 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu i 365 dana u godini. I ne morate spremiti na ovaj uređaj. Odabir utičnice za SUV trebali biste uvijek tražiti optimalni uređaj, koji bi bio pouzdan pomoćnik, čak iu najtežoj situaciji. Cesta je opasno mjesto, i mora biti potpuno naoružan.

uređaj hidrauličke utičnice

Jack za SUV: tipove

Postoje sljedeće vrste:

  • Mehaničke utičnice. Najjednostavniji i, možda, najpouzdaniji ikompaktnih uređaja. U prtljažniku ima gotovo svih malih automobila. Karakterizira ih dobra mobilnost, ali relativno niska nosivost. Ovisno o njegovom dizajnu su različite vrste.
  • Hidraulički priključci. Glavna svrha ove vrste je podizanje i / iliprijevoz vozila u provedbi popravaka i održavanja. Najaktivnije se koriste u auto servisima i proizvodnji, ali postaju sve popularniji u svakodnevnom životu vozača. Dizajn ove utičnice omogućuje glatku vožnju, pouzdano podizanje i jednostavno rukovanje, veliku nosivost i visoku učinkovitost (oko 80%). Važno je zapamtiti da je ovaj uređaj namijenjen samo za podizanje, a ne za dugotrajno zadržavanje tereta. Kako biste izbjegli curenje hidrauličke tekućine, uvijek ga držite i pomaknite samo u uspravnom položaju.

kotrljača s držačem

  • Pneumatski priključci. Koriste se za rad različitihorijentaciju i složenost. Takva kotrljača za SUV neophodna je za kretanje i dizanje opterećenja, instalaciju, popravak i još mnogo toga. Prije svega, oni su dobri jer se mogu koristiti na apsolutno bilo kojoj površini, bilo da je labav tlo ili neravnom terenu.

Sada je podrobnije razmotriti podtipove priključnica. To će vam omogućiti da napravite pravi izbor prilikom kupnje takvog neophodnog uređaja.

Mehanička stalak

Odstupanje jednostavnog dizajna: sastoji se od okomitog stalka s kukama za zube, pri čemu se poklopac pomiče (podizna šipka). Postupak dizanja izvodi se pomoću prijenosnika ili prijenosa ručice. Kako bi se utvrdila težina na težini, postoji zaključavanje psa. Ova vrsta utičnica koristi se ne samo za popravke u automobilu, već i za dizanje opterećenja u skladištima, gradilištima itd. Zbog toga dolaze u različitim veličinama i razlikuju se u različitim kapacitetima opterećenja.

pneumatska kotrljača

Glavna značajka ovog uređaja jeu mogućnosti dizanja robe, nalazi se prilično niska. Ali on ima svoje nedostatke. Na primjer, zbog male površine, takvi priključci ne mogu osigurati dobru stabilnost automobila podignutog na jednu stranu, što zahtijeva upotrebu pomoćnih uređaja koji pomažu u popravljanju položaja. Isto tako, da biste koristili takvu utičnicu, morate imati posebne utore na dnu stroja koji pružaju mjesto za postavljanje nosača podizne tračnice ili vrha podizača. Neki modeli imaju neugodne, preglrane dimenzije i impresivnu težinu.

Mehanička vijčana spojnica

Taj mehanizam radi pretvaranjemrotacijska kretanja vijčane šipke u naprijed kretanju platforme za podizanje. Najčešći se može nazvati romboidna vijčana utičnica, koja se sastoji od 4 ramena, spojena šarkama na takav način da na kraju čine romb. Šipka je vodoravna dijagonala, s čijanjem koje se suprotni kutovi okreću i približavaju jedni drugima. Istodobno se odmakuju jedni od drugih duž vertikalne dijagonale, na čijim se krajevima postavljaju podizna stopala i podnožna noga.

Automobilska hidraulička utičnica

U svrhu stvaranja radnog tlaka tekućine, u ovom se projektu koristi električni kompresor ili ručica pumpe (ručni način). Takvi mehanizmi imaju sljedeće prednosti:

- dobra stabilnost

- kompaktni dizajn,

- brzo podizanje bez fizičkih poteškoća.

Također dolaze u različitim vrstama, od kojih svaka ima svoje specifične osobine.

Brtveni hidraulički utikač

Elementi ležaja ovog dizajna su kućište i klip koji se uvlači, a radni fluid se napuni posebnom tekućinom. Slučaj je također
cilindar vodilice za klip i spremnik za radnu tekućinu.

Jack podkatnoy upute

Pri odabiru takve utičnice, ne morate uzeti u obzirsamo njen nosivi kapacitet, ali i visinu podizanja / podizanja, jer čak i ako može podnijeti težinu vašeg automobila, jednostavno neće biti dovoljno posla da se podigne do željene visine.

Valjkasta hidraulička utičnica

Ovaj je dizajn neosporan.prednosti među svim sličnim mehanizmima. Prvo, valjčica (uputa sadrži ove podatke) ima veći kapacitet nošenja tereta od svojih kolegama, dok je značajno manji u veličini. Također, visoka učinkovitost i veći omjer prijenosa snage čine ovu utičnicu povoljnijima od ostalih. Pažnja zaslužuje glatko kretanje glavnog mehanizma za podizanje. Uređaj valjkaste hidrauličke utičnice, na žalost, ne može se pohvaliti velikom visinom dizanja i treba gotovo stalno održavanje. Životni vijek takvih struktura, u pravilu, je znatno manji, au slučaju kvara, popravak košta okrugli iznos. Iako je, primjerice, valjkasta utičnica s držačem mnogo prikladnija i pouzdanija u procesu popravljanja automobila od običnog rombskog vozila. Zahvaljujući psu, takav mehanizam postaje stabilniji i omogućuje vam manje napora. Rolling jack, uputa na koju se uvijek pričvršćuje, najpopularnija je među ostalima, posebice među vlasnicima velikih automobila i minibusa.

Pneumatski utičnica za automobil

Takav uređaj izgleda poput napuhavanjajastuk ispunjen komprimiranim zrakom. Također se može napuniti ispušnim plinovima. Hidraulični mehanizam u ovom slučaju je vrlo otporan, jer ima najveću površinu ležaja. Pneumatski valjak za valjanje mora biti pod tlakom da napuhne glavnu konstrukciju. U tu svrhu koriste se poseban cilindri ili plinovi iz ispušne cijevi stroja, što osigurava minimalno vrijeme i trud. Istodobno, brzina dizanja bilo kojeg tereta je prilično visoka.

Najčešće se koriste takvi priključcibenzinskim crpkama ili garažama, ali su nedavno sve više korišteni u evakuaciji automobila koji su zaglavljeni u močvari ili prljavštini, što je omogućilo njihovu širu popularnost među vozačima velikih automobila.

utičnica za SUV

Neosporne prednosti takvih mehanizama mogurazmotrite mogućnost korištenja na apsolutno bilo kojoj površini. Bilo je to tlo, zemlja, neujednačena pločica - ova utičnica je sve na ramenu. Lako je koristiti, ima veliku visinu dizanja, ne zahtijeva mnogo truda, ali može se pohvaliti impresivnim pokazateljem kapaciteta. Takva utičnica može se postaviti i ispod bilo kojeg vozila, bez obzira na dizajn, oštećenje i druge značajke.

U isto vrijeme ima svojemanjih protivnika. Na primjer, prilikom pumpanja ispušnih plinova u komoru postupno se nakuplja kaustični mulj, a tijekom instalacije prvo treba pregledati površinu kako biste bili sigurni da nema predmeta za probijanje probijanja, staklenih ulomaka ili oštrih metalnih dijelova koji mogu slučajno probiti komoru. Naravno, kada koristite komprimirani zrak, trebat će vam zasebni kompresor, koji također košta novce.

  • Ocjenjivanje: