TRAŽI

Niva Chevrolet diesel - pregled i prednosti

Mnogi vozači povezuju dizelsnaga i visoka učinkovitost. Međutim, verzija dizelovog turbina Chevrolet Niva nije dobila široku zahvalnost. Čini se da je Niva izvrstan SUV, a dizelski motor je prikladniji od benzinskog motora. Međutim, automobilska zajednica je odlučila drugačije.

Što je onda razlog? No, činjenica je da autori Niva Chevrolet Diesel projekta nisu bili programeri GM AvtoVAZ-a, nego dizajneri malo poznate Togliatti tvrtke Tema Plus. Njegova specifičnost - tuning Niva, a ne novi razvoj. Nakon dugih zaokreta, AvtoVAZu je i dalje dopušteno predstaviti novi automobil pod vlastitom robnom markom.

Chevroletov dizel Niva
Tako se pojavio Chevrolet Niva (novi dizelverzija). Međutim, nelagodan recenzije o tvrtki "Theme Plus" igrao okrutan vic s novostima. To je zbog kvalitete rada, mnogi vozači ne preporučuju za kupnju svojih proizvoda. Unatoč činjenici da se Chevrolet Niva dizel ne razlikuje gotovo od benzina, glasine su odradile svoj posao, a dizel je bio među ignoriranim.

A što je s tehničkim karakteristikama ovogaverzija? Kao što je gore spomenuto, nema posebnih razlika između benzina i dizela. Naravno, osim same elektrane. Moramo odati priznanje developerima: uspjeli su smanjiti potrošnju goriva Chevrolet Nive s 12 litara na benzin na 7,5 litara za dizel. Razlika je značajna. Osim toga, dizelski motor se odlikuje velikom brzinom pri malom broju okretaja. Ta se kvaliteta posebno cijeni u terenskim vozilima. Visoka vuča na dnu omogućuje vam da savladate bilo koju terensku vožnju.

Potrošnja goriva Chevrolet Niva

Programeri su instalirali japanski mjenjač. Za jasnoću rada i funkcionalnosti, čini se da nema pritužbi. No navika naših vozača da promijene brzinu čini kutiju neugodnom. Prema vlasnicima, ručica mjenjača je prekratka za pomicanje. Iznenađujuće je da se na stranim automobilima, naprotiv, cijeni mali tok ručice mjenjača. Zašto Chevrolet Diesel Niva dobiva negativne kritike o tome?

Chevrolet Niva Novo
Jedina mana u dizelskoj verzijiIstina, ovo je bučan posao. Što se tiče zvučne izolacije, radna dizelska Niva više nalikuje na traktor. Zvuk se neznatno smanjuje tijekom vožnje, ali se i dalje jasno čuje u kabini. Zaposlenici "Subject Plus" odgovaraju da razina buke dizelskog motora ne prelazi benzin. Možda cijela stvar nije u razini buke, već u njezinoj frekvenciji? Dizel proizvodi niži zvuk, a čovjek ga doživljava kao nepodnošljivu buku.

Sada o cijeni. Trošak dizel novih 597 tisuća rubalja. Prema ruskim vozačima, ovo je precijenjena brojka. Većina radije dodaje malo i kupuje strani SUV. Oni koji su pokušali na dizel turbo na potezu Niva, napominju da je automobil dosta kvalitetan, ekonomičan i vrlo prohodan. Usput, trošak gotovo šest stotina tisuća rubalja ne smatraju previsokim, s obzirom na mogućnosti automobila.

Hoće li AvtoVAZ odabrati novi automobil - Chevrolet Niva diesel ovisi samo o vama. Sretno na putu!

  • Ocjenjivanje: