TRAŽI

Mazda 3: recenzije i značajke

Mazda 3 je automobil koji je proizvela japanska tvrtka Mazda Motor Corporation od 2004. godine. Dostupan u dvije izvedbe: sedan i hatchback.

Glavne osobine automobila Mazda 3 sedan

Automobil ima četiri vrata, pet sjedala. Duljina je 449 cm, visina 146,5 cm, a širina 175,5 cm. U automobilu se nalazi prostrani prtljažnik za 413 litre. Težina automobila iznosi 1165 kg, maksimalna dopuštena masa iznosi 1675 kg. Mazda 3 sedan troši oko 6 litara benzina na autocestu, u gradu potrošnja se povećava na 9,3 litre. Potrošnja za miješani ciklus iznosi 7,2 litara na 100 km ceste. Do 100 km / h automobil se ubrzava za 11 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 185 km / h.

Mazda 3 hatchback se malo razlikuje od salona

Ovaj automobil s pet vrata namijenjen je zapet putnika. Njena duljina je nešto manja od sedane - 442 cm, a visina i širina su upravo isti. Značajno veća veličina trupa - minimalno 300 litara, maksimalno 635. Potrošnja goriva je gotovo jednaka - 6,1 litara na 100 km uz slobodnu autocestu, 8,8 litara tijekom vožnje po gradu i 7,1 litara na miješanom ciklusu. Vozila se ubrzavaju nešto sporije - do čak 100 km u 14,3 sekundi, maksimalna brzina je također manja od -169 km / h.

Kako se Mazda 3 ponaša?

Prva stvar koju su zabilježili vozači ovog stranog automobila -dobro rukovanje. Stroj odmah i vrlo precizno odgovara na okretanje volana, svitak na zavojima uz dopuštenu brzinu od najmanje, nema potrebe za kočnicom na uglovima. Ova jednostavnost rada je veliki plus za Mazda 3. Vlasnici svjedočenja pokazuju da je moguće ići oko brojnih jama i jaraka koji se mogu lako vidjeti na ruskim cestama bez problema. Osim toga, čekić i pokretni stroj lako vozi kroz gustu struju automobila tijekom zaleta.

Drugo, mnogi ljudi privlače dizajn - okrugle, glatke linije, moderan moderni izgled Mazde 3.

Recenzije vlasnika kažu da je ovaj strojdovoljno pouzdan. Među čestim zamjenama tijekom popravaka možemo zamijetiti zamjenu cilindra robnog kvačila, stražnjih svjetala, stražnjih i prednjih kočionih pločica. U tom slučaju treba uzeti u obzir da su komponente ovog vanjskog automobila prilično skupe.

Mnogi ljudi primjećuju izvrstan sustav kočenja. Kao što potvrđuju mišljenja, Mazda 3 kočnice pouzdano i brzo, ne uspijeva i s naglim kočenjem - diže se poput kopa u leđa.

Još jedan plus - zimi je automobil dobarprolazi kroz snježne ceste i bez ikakvih problema započinje čak iu teškim mrazovima do 30-40 stupnjeva ispod nule. Izvrsna ergonomija - sve pri ruci, gumbi i upravljačke poluge intuitivno su jasni.

Međutim, pored plusa, automobil ima neke nedostatke. Glavni nedostatak, koji su bez iznimke zabilježili svi vlasnici automobila, je izolacija niske razine buke. Vozaču u kabini se čuju svi vanjski zvukovi: cvrčci, glasovi, šuškanje, zujanje motora i škripanje guma. Međutim, ako ga usporedimo s automobilima domaće auto industrije, posebno s "klasicima", Mazda 3 će pobijediti s velikom prednošću.

Neki primijetiti nisko slijetanje automobila,stroj ponekad "udara" na male izbočine na cesti, pogotovo kada je unutrašnjost napunjena ljudima. Na neujednačenim urbanim i osobito ruralnim cestama, nije dovoljno da lagano ublaži Mazda 3.

Povratna ocjena pokazuje da je još jedna malaNedostatak automobila je mekan metal koji se lako saviti pod uobičajenim pritiskom i odmah se sruši čak i nakon laganog fizičkog udara.

Mnogi ljudi primjećuju dobru glavu i izvrsnu kvalitetu zvuka.

Boja i laka premaza nisu otporni na mehanička oštećenja.

Općenito, Mazda 3 - moderna, lijepa,udoban i pouzdan automobil, vrijedan novac za koji saloni traže. Neće uspjeti na cesti, on neće prisiliti svog vlasnika da investira u beskrajne popravke, već će uživati ​​u uživanju.

  • Ocjenjivanje: